Особливості фрикційних зимових автошин

Для комфортної їзди по снігу і слизьких покриттях на автомобіль потрібно купити зимові шини. Основу їхньої гумової суміші складають стійкі до морозу матеріали, які не дають змоги скатам стати дубовими навіть при -20⁰C. Завдяки еластичності покришки забезпечують відмінний контакт колеса машини з дорогою, що автоматично підвищує рівень безпеки.

На українському ринку зимові шини купити можнам на сайті mastershina.com двох видів – класичні та з шипами. Великим попитом користуються покришки першого типу, оскільки вони добре пристосовані до експлуатації в умовах помірного клімату, який характерний для більшості регіонів нашої країни.

Класичні (фрикційні) шини на поверхні оснащені блоками різних форм і розмірів. За зчеплення відповідають ламелі, які розташовані на всіх протекторних шашках.

Фрикційні зимові шини купити можна двох видів:

1. Європейські. Їх ще називають липучками за унікальні властивості приклеюватися до покриття, забезпечуючи надійну стійкість авто. На компаунді блоки середніх розмірів, всі вони розкидані в хаотичному порядку. Добре працює дренажна система, яку складають дві глибокі канавки. Від них у різні боки розкидані численні канали, якими накопичені в дорозі рідина і бруд ефективно і швидко видаляються назовні. Завдяки цьому європейські шини добре себе почувають у період відлиги та в дощову погоду.
2. Скандинавські. Малюнок протектора агресивніший завдяки великим шашкам, спрямованим в один бік руху. Вони розбивають снігові грудки під колесами, чим покращують прохідність на сильно помітній дорозі. Гострі ламелі продавлюють твердий сніг і навіть нетовстий лід, чим гарантують хороше зчеплення і стійкість машини в суворих їздових умовах.

Шини-скандинави більш габаритні та важкі. Є в цьому плюс і мінус – з одного боку, посилюється тертя з дорожнім покриттям, за рахунок чого коротшає гальмівний шлях. З іншого, автомобілем складніше керувати, і збільшується витрата палива.

Порівняно з шиповками, фрикційні зимові шини купити вигідніше відразу за двома аспектами. По-перше, вони набагато дешевші на ринку, що зараз для багатьох шоферів є визначальним фактором. По-друге, стійкість до зношування тут набагато краща, одного комплекту в середньому вистачає на 3-4 сезони щонайменше, якщо вміти правильно гуму експлуатувати і доглядати за нею.